2011年9月2日 星期五

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2011年環西賽第十二站:薩根贏得團體衝刺,再次奪得勝利

GC 排名競爭逐漸明朗化

已發佈: 2011年09月02日
 

薩根擁抱勝利 © 提姆.德威爾
在2011年環西賽第十二站的終點龐特維特拉 (Pontevedra)前,天然氣車隊的薩根 (Peter Sagan)在主集團前方領頭,不斷地甩開其他選手,最後漂亮抵達終點。
當獵豹崔克 (Leopard Trek)車隊的坎塞拉拉 (Fabian Cancellara)幫隊友貝納堤 (Daniele Bennati)開路,這位年輕的斯洛伐克選手便開始攻擊,雖然獲勝機會似乎不大,但薩根還是找到自己的節奏,以大約一個車身的距離,超前了HTC高速公路 (HTC-Highroad)車隊的德真寇爾博 (John Degenkolb),奪得第一,貝納堤則獲得第三。
「今天早上我們在團隊會議時研究了一下路線,討論這次對我而言是個好機會。我很高興贏得此站,也很感謝隊友對我的協助。」薩根在賽後解釋。 「終點前局勢有點混亂。不過,很幸運的是,我剛好在貝納堤的後方取得了好位置。」
領騎紅杉的競爭方面,在阿斯塔納 (Astana)車隊的克斯耶克夫 (Frederik Kessiakoff)及拉波銀行 (Rabobank) 車隊的穆雷瑪 (Bauke Mollema) 拉近的時間最多。天空車隊 (Team Sky)的威金斯 (Bradley Wiggins)依然保持第一,隊友甫姆以七秒落後居第二。 克斯耶克夫擠下原本第三,屬於天然氣車隊 (Liquigas-Cannondale) 的尼巴里 (Vincenzo Nibali),以落後九秒的成績成為第三名,尼巴里則以 10秒的差距成為第四名。獵豹崔克的福格桑 (Jakob Fuglsang)依然以 19秒的落後位居第五,而穆雷瑪則以 36秒居第六。
「我損失了幾秒,因為基特爾(Marcel Kittel)在最後煞車,使我碰到他的輪子。但我不太擔心,因為我輸的不多。」尼巴里解釋。
「我認為決勝的關鍵點是週日的安格里魯峰 (Alto de L'Angliru) … 我聽說它跟祖卡藍 (Zoncolan)坡段很像。我在今年環義賽中,表現還不錯,如果我的狀況可以保持下去,我一定會有好的成績。」
第十二站完全是衝刺手的舞台,賽段中只有兩個等級 3的坡段。在終點前 15公里處,安達魯西亞車隊 (Andalucia-Caja Granada)的羅丹 (Jose Luis Roldan)、樂透 (OmegaPharma-Lotto)車隊的漢森 (Adam Hansen)、科菲迪斯 (Cofidis)車隊的瑪多尼斯 (Luis Angel Mate Mardones)、以及威肯索雷的(Vacansoleil-DCM)的彼得歐尼伊 (Ruslan Pydgornyy)等人發動當天最有威脅性的突圍。
在終點前 50公里處,四人集團領先主集團9分鐘以上。但在四人集團越過默思可索峰 (Alto de Moscoso)後,獵豹崔克及天空車隊便開始主導步調,領導主集團開始進行追趕。在越過第二個坡段龐德卡迪爾斯峰 (Alto Ponte Caldeas)後,差距便縮短至五分鐘以下。
不久後 HTC高速公路車隊也加入追趕的行列。終點前 35公里,領先集團的差距僅剩 2分鐘。隨著差距不斷縮減,各隊衝刺手也開始就位。
瑪多尼斯以及羅丹趁著尚未完全喪失機會,在終點前 13公里處發動最後一波攻擊,試圖擺脫集團的糾纏。雖然兩人開始輪車,奮力加速,但最後在終點前 6公里處依然被追上。
隨著終點前地形漸趨平緩,衝刺好手決定勝負的關鍵。HTC高速公路車隊及獵豹崔克車隊開始施加壓力,協助兩隊的衝刺手在前方取得好位置,不過,獵豹崔克卻在協調隊員動作方面發生問題。貝納堤無法將位置維持在坎塞拉拉後方,而坎塞拉拉似乎又在過彎時判斷錯誤,導致他最後直線跑道前減速,讓薩根逮到機會甩開對手,獲得勝利。
第 12站地形圖,龐提阿雷斯 (Ponteareas) -- 龐特維特拉(Pontevedra) 167.3公里
以下分享第 12站比賽結果:
[ 比賽結果 ]
單站成績
1. 彼得.薩根 (Peter Sagan,天然氣車隊,斯洛伐克人) 4:03:01
2. 約翰.德真寇爾博 (John Degenkolb,HTC - 高速公路車隊,德國人) 0:00:01
3. 丹尼爾.貝納堤 (Daniele Bennati獵豹 - 崔克車隊,義大利人)
4. 亞歷山德羅.佩塔奇 (Alessandro Petacchi,藍波車隊,義大利人)
5. 胡安.赫多 (Juan Jose Cobo Acebo,盛寶銀行車隊,阿根廷人)
6. 湯姆.布南 (Tom Boonen,快步車隊,比利時人)
7. 亞佛梅 (Greg Van Avermaet,BMC競速車隊,比利時人)
8. 保羅.馬爾登 (Paul Martens,拉波銀行車隊,德國人)
9. 尼可拉斯.麥思 (Nikolas Maes,快步車隊,比利時人)
10. 勞埃德.蒙多裡 (Lloyd Mondory,AG2R車隊,法國人)
GC 總排名成績
1. 布拉德利.威金斯 (Bradley Wiggins,天空車隊,英國人) 46:53:47
2. 克里斯多佛.甫姆 (Christopher Froome,天空車隊,英國人) 0:00:07
3. 費爾德克.克斯耶克夫 (Fredrik Kessiakoff,阿斯塔納車隊,瑞典人) 0:00:09
4. 文森佐.尼巴里 (Vincenzo Nibali,天然氣車隊,義大利人) 0:00:10
5. 雅各布.福格桑 (Jakob Fuglsang,獵豹 - 崔克車隊,丹麥人) 0:00:19
6. 布克.穆雷瑪 (Bauke Mollema,拉波銀行車隊,荷蘭人) 0:00:36
7. 馬克西姆.蒙福特 (Maxime Monfort,獵豹 - 崔克車隊,比利時人) 0:01:06
8. 胡安.赫多 (Juan Jose Cobo Acebo,盛寶銀行車隊,阿根廷人)0:01:27
9. 海馬爾.佐貝迪亞 (Haimar Zubeldia Agirre,無線電工作室車隊,西班牙人) 0:01:53
10. 亞內茲.布拉伊科維奇 (Janez Brajkovic,無線電工作室車隊,斯洛維尼亞共和國人) 0:02:00
衝刺王
1. 若阿金.羅德里格斯 (Joaquin Rodriguez Oliver,喀秋莎車隊,西班牙人) – 積分81分
2. 彼得.薩根 (Peter Sagan,天然氣車隊,斯洛伐克人) – 75分
3. 布克.穆雷瑪 (Bauke Mollema,拉波銀行車隊,荷蘭人) – 69分
4. 馬丁.丹尼爾 (Daniel Martin,佳明車隊,愛爾蘭人) – 48分
5. 巴勃羅.拉斯特拉斯 (Pablo Lastras Garcia,移動之星車隊,西班牙人) – 48分
登山王
1. 馬提歐.蒙塔古提 (Matteo Montaguti,AG2R車隊,義大利人) – 積分33分
2. 大衛.莫庫堤 (David Moncoutie,科菲迪斯車隊,法國人) – 32分
3. 馬丁.丹尼爾 (Daniel Martin,佳明車隊,愛爾蘭人) – 25分
4. 丹尼爾.莫雷諾 (Daniel Moreno Fernandez,喀秋莎車隊,西班牙人) – 20分
5. 克里斯.索倫森 (Chris Anker Sörensen,丹麥人) – 15分
最佳車隊
1. 無線電工作室車隊 (RadioShack,美國) 140:10:17
2. 拉波銀行車隊 (Rabobank,荷蘭) 0:01:58
3. 獵豹 - 崔克車隊 (Leopard Trek,廬森堡) 0:02:18
4. GEOX-TMC 車隊 (西班牙) 0:05:41
5. 阿斯塔納車隊 (Astana,哈薩克斯坦) 0:11:50
6. 威肯索雷車隊 (Vacansoleil-DCM,荷蘭) 0:14:23
7. 移動之星車隊 (Movistar,西班牙) 0:14:34
8. AG2R車隊 (Ag2r-La Mondiale ,法國) 0:16:09
9. 喀秋莎車隊 (Katusha,俄羅斯) 0:18:02
10. 巴斯克特爾車隊 (Euskaltel-Euskadi,西班牙) 0:21:00

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