黑鮪魚的故鄉~2011-11-13東港大鵬灣51.5國際鐵人三項競賽
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2011年9月28日 星期三
2011年9月23日 星期五
ORBEA ORCA BRONZE開放預購車架~
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擁有ORCA不再是要遠的距離了!!
2011年世錦賽專題報導：馬丁爆冷奪得世錦賽計時賽金牌
德國隊選手馬丁 (Tony Martin)在世錦賽男子精英計時賽中，以壓倒性的優勢打敗包括坎塞拉拉 (Fabian Cancellara)等其他好手，將彩虹衫帶回德國。賽程總長為 46.4公里，在每個計時點，馬丁都以第一名的成績領先，最後更是以53:43.85的成績奪得冠軍， 展現了其優異的計時賽能力。
「在最後ㄧ公里時，我就確定勝利是我的了。奪冠的感覺真的很棒，對我來說真的是美夢成真，」馬丁說。
馬丁在最近的環西、環法、環多芬尼 (Criterium du Dauphine)、以及巴黎-尼斯 (Paris-Nice)的計時賽表現都相當優異，而這次抱走世錦賽計時賽冠軍更是為馬丁在這賽季的表現錦上添花 -- 除了眾多單站勝利外，他在環諾曼第 (Tour of Romandie)也得到總排名第二的好成績，在巴黎-尼斯更是拿下總冠軍。
英國選手威金斯 (Bradley Wiggins) 以落後馬丁 1分又 15.83秒的成績居第二，而今年前來衛冕的四屆世錦賽計時賽冠軍，來自瑞士的坎塞拉拉 (Fabian Cancellara)則落後威金斯 4.76秒，僅奪得第三。
在小編看完這報導後....第一個感想是!王者坎塞拉拉終於把望未讓出來了!
不過以最近砍塞拉拉的表現來看....他的表現真的不如以前了!
不知道跟車子有沒有關~我想應該是沒關係吧!哈哈
馬丁的表現真的很棒~能拿到冠軍沒有甚麼大意外!!
要在六十五位世界級高手拿到冠軍..真的很不容易!
這前三名的選手都是在世界有名的選手之一!
不管如何...恭喜這三位選手!
可是小編本人還是比較喜歡砍叔拉....^^畢竟人總是會有失誤的情形吧!!!
布萊德利．威金斯 (Bradley Wiggins)
世界計時賽的前三名~威金斯~中間是馬丁~右邊是前任世界冠軍~砍塞拉拉!
新任冠軍~世界計時賽冠軍!!!!= =看到這~小編要說一句~王者的傳說終於被打敗了!
德國冠軍...同時現在也是新任的世界計時賽冠軍!恭喜馬丁了^^
坎塞拉拉賽後~有風度的跟馬丁握手祝賀!
大衛．米勒 (David Millar，英國)
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德國隊選手馬丁 (Tony Martin)在世錦賽男子精英計時賽中，以壓倒性的優勢打敗包括坎塞拉拉 (Fabian Cancellara)等其他好手，將彩虹衫帶回德國。賽程總長為 46.4公里，在每個計時點，馬丁都以第一名的成績領先，最後更是以53:43.85的成績奪得冠軍， 展現了其優異的計時賽能力。
「在最後ㄧ公里時，我就確定勝利是我的了。奪冠的感覺真的很棒，對我來說真的是美夢成真，」馬丁說。
馬丁在最近的環西、環法、環多芬尼 (Criterium du Dauphine)、以及巴黎-尼斯 (Paris-Nice)的計時賽表現都相當優異，而這次抱走世錦賽計時賽冠軍更是為馬丁在這賽季的表現錦上添花 -- 除了眾多單站勝利外，他在環諾曼第 (Tour of Romandie)也得到總排名第二的好成績，在巴黎-尼斯更是拿下總冠軍。
英國選手威金斯 (Bradley Wiggins) 以落後馬丁 1分又 15.83秒的成績居第二，而今年前來衛冕的四屆世錦賽計時賽冠軍，來自瑞士的坎塞拉拉 (Fabian Cancellara)則落後威金斯 4.76秒，僅奪得第三。
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大衛．米勒 (David Millar，英國)
2011年9月21日 星期三
亞洲第一國際單車賽事 環京賽即將展開~(亞洲界環法賽)
亞洲第一國際單車賽事 環京賽即將展開
國際聯手打造 堪稱亞洲界環法賽
去年環青海湖的賽事照片 © 人民網
首屆環京賽即將展開，北京市政府與國際自行車運動聯盟定賽事於 10月 5日開始，歷時五天至 9日結束，共分五個賽段進行比賽。
此賽事已被國際認證為世界著名賽事，列與環法自行車賽同級別的國際自盟最高級別賽事，同時也是國際自盟世界巡回賽在亞洲的唯一一站比賽，國際自盟將全力與中國方面聯手，將其打造成「亞洲的環法自行車賽」。
參賽隊伍為國際自行車聯盟所屬的 18支世界頂級職業車隊，以及中國國家隊，共有 152位車手參加。
全賽途徑朝陽、海澱、昌平、門頭溝、延慶、懷柔、順義、西城、東城9個區縣，總行程約 613.7公里。
圖片來源：文匯報
第一賽段為個人計時賽，將在奧林匹克公園內進行，起點為「鳥巢」慶典廣場，終點為「水立方」東門；
圖片來源：單車運動
第二賽段從「鳥巢」慶典廣場出發，終點為門頭溝區體育館；第三賽段從門頭溝河灘路出發，終點為延慶縣永寧鎮，途經十三陵水庫，此賽段為難度最大的賽段；第四賽段從延慶媯川廣場出發，終點為順義奧林匹克水上公園南門，途經慕田峪長城等歷史人文景觀，此賽段長達189公里，是最長的賽段；第五賽段起點為天安門廣場，終點為奧林匹克公園「水立方」東門。
圖片來源：單車身活
環京賽還安排了賽前的測試賽，來自北京二線自行車隊的十餘名騎手，沿著環京賽第一賽段的路線進行了測試騎行，組委會各部門在測試賽裏，進行了
雖然小編是轉貼的~但還是要在這邊跟大家說明一下!這算是強度很高的比賽!會有很多世界排名的車隊前來!
如果你也喜歡自由車的話~千萬不要錯過這一場比賽!!!絕對會讓你看到很興奮唷!!
台灣重量級挑戰賽 環化賽倒數向前騎
台灣重量級挑戰賽 環化賽倒數向前騎
五千位鐵馬騎士將於本周日進軍彰化 繞騎一周
作者: Jenny Chung
已發佈: 2011年09月20日 17:30
9 / 25 第二屆環化賽 © Merida
由美利達主辦的第二屆環化賽將於 9月 25日上午 5：30 開始，自彰化市泰和國小出發，今年特別增開報名人數，共號召五千多名騎士，以挑戰自我的方式，一同迎接建國百年全國運動會，於 6.5小時內騎完 100公里者，將頒發完騎證書。
© 單車身活
自去年環化賽首辦之後，便成為全國極具代表性的大型比賽，國內甚至認為此賽事可比擬為平民中的 「環法賽」，讓許多對單車有興趣的民眾前來挑戰騎美利達的生產地一周 －彰化，而為了讓單車文化繼續蓬勃發展，身為在地企業的美利達，也期許環化賽成為台灣最著名的單車活動。
去年環化賽被車友下了美評，認為是歷年來交管做得最好的一場長途單車自我挑戰活動，當時報名開始短短幾天之內，立刻額滿至三千名；為彌補沒有趕上報名期限的民眾，今年特別增加二千名名額，此次也是在報名開始三天內，人數立即衝至千位左右，而有些成為遺珠之憾的車友滿懷熱忱，依然決定前往參加，以陪騎的方式完成這項自我挑戰。
第二屆環化賽路線自泰和國小出發後，經過芬園、八卦山脈、田中、二水、溪州、埤頭、溪湖、埔鹽、福興、鹿港，最後再回到起點的會場，全長共 110公里。
主辦單位表示，為了增加參加民眾的挑戰性，除了在限制時間內騎完一周可獲得完騎證書之外，特別在二處加入關門時限，第一處為楓坑爬坡段高點 (139線交接處)，必須在出發後 1.5小時內到達；另一處為 139線 －鳳鳴派出所 (西嶺國小對面)，須於大會出發後 2.5小時內抵達，逾時車手視同失敗，須遵守大會規定，沿 139線騎回會場。
台中太平 136車隊去年與今年都報名參加環化賽，車友 Terry表示，自己非常喜歡環化賽以團隊方式共同出發、挑戰，格外有團隊合作的氣息；而路線方面，沒有太大的坡度起伏，主要以彎曲的小路居多，需要極佳的反應。
小編還滿想去的~不過也要看情形!希望能如期去/(≧▽≦)最主要是想去拍照~順便騎車@.@~
2011-大高雄美利達經典百K~歡樂的一天!
2011年9月18日-大高雄美利達經典百K~
這一天可是大家期待的日子...
不過為什麼會到今天才PO呢?
實在是小編拍了太多照片!!!(大約2000多張吧~還不小心刪到一百多張)
/(≧▽≦)~真是太不小心了....所以有些精采畫面就沒PO上來了~真可惜!!!!
接下來就請大家一起欣賞我們車隊出遊的畫面吧~請看!!!!
美麗的駕駛~跟他恩愛的老公>~<
出發後~沒多久大家就喝得差不多了~還好只是飲料~不是酒@.@~
小孩子的笑容...永遠是最甜美的.*.*
一家人出遊的畫面...讚啦!!!/(≧▽≦)y
令人口怕的女選手...幸蓉!只花了三小時11分就完成了o(≧v≦)o
小七....休息一下〒▽〒
教官與學生(〒︿〒)
(≧ω≦)/....小編難得露臉!!!~大家一起P一下!!!
是要騎多快...安全第一拉!!!Σ(⊙▽⊙"a
大雄說~~這是我的最愛=￣ω￣=
o(￣▽￣///) 小辛的復出賽!!!!看來完全恢復了!!!
o(￣皿￣///) ....我忘記他說什麼了...哈<<<小編該打屁股了!!!
o(≧o≦)o很厲害的王小姐....姐夫~柏志!!!都是高手中的高手~高高手!!!
柏志說...那根本不是山....姐夫說~要等我唷︽⊙＿⊙︽
(￣ε(#￣)☆╰~~大家在討輪要怎麼騎比較好!!!!
~~~///(^v^)\\\~~~ 騎完後....大家都有點累了!!!!
//(ㄒoㄒ)//整路都是志哥在後面幫大家顧~辛苦你了!!!!
（＞﹏＜）回到終點後....大家都累了!只希望快回店休息!!!
經過這一天的辛苦~相信大家都累了~也謝謝那天陪騎的成員們~還有家人的支持~讓這次的活動更成功!!
o(#￣▽￣)==O)希望往後還有這種活動~大家還能一起去唷^^
| 1300 | 1202 | 王慧芳 | W30 | 52 | 5 時 0 分 29.529 秒 |
| 1513 | 0026 | 古志斌 | M40 | 476 | 5 時 10 分 57.295 秒 |
| 1275 | 0027 | 林承鴻 | M30 | 416 | 4 時 59 分 31.916 秒 |
| 1247 | 0028 | 辛逸群 | M30 | 410 | 4 時 57 分 30.310 秒 |
| 1255 | 0030 | 陳建全 | M40 | 405 |
4 時 57 分 59.815 秒
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1250
| 0031 | 陳柏志 | M30 | 411 |
4 時 57 分 37.038 秒
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